Сообщений в теме: 4

[kia]

всем спс

Сообщение отредактировал andrey335b: 01 Август 2012 - 11:15

[kia]

http://amastercar.ru..._system_3.shtml

[Рамм]

Это провал... Нет, серьезно, ездить на машине - и не удосужиться изучить системы, от которых зависит твоя жизнь! (' />
Регулировочка сиденья небось сразу освоилась?

Опуская мое мнение о водителях, которые не знают почему их мафынка нитармазит и прочих убийцах пешеходов в стиле "зая я убила мента прости" - да, это работа АБС. Да, она отпускает тормоз, чтобы колеса проворачивались, и увеличивает тормозной путь ровно на длину этих проворотов. Да, она дает возможность маневрировать вместо блокировки колес и юза.

А теперь валите на площадку и тренируйтесь там тормозить, пока кефир из задницы не польется пока не закончится непрятное удивление от вещей, которые надо изучить в первую очередь. Извините, если я недостаточно груб.

Сообщение отредактировал Рамм: 31 Июль 2012 - 09:20

[max67]

Рамм, ты все правильно говоришь, но думаю стоит маленько пояснить.
Если в момент нажатия тормоза, одно колесо попало в яму, то ABS распустит тормоза и Вам может показаться, что их нет, но это не так. Тормоза конечно есть и спецы скажут, что педаль надо продавить, а я посоветую отпустить и нажать, можно раза три, с имитировать работу антиблокировочной системы.
Такое может происходить и при разнородности покрытий, при неровностях, и т.д. и т. п.
Так что на площадку и учить свой автомобиль!

[delfi87]

Системы тормозов штука с которой лушче не рисковать. Я вот колодки всегда в срок меняю во время, да и проверять шланги тормозны всегда перед выездом нужно визуально. Про системы тормозов надо знать http://www.autoezda....189-systor.html